10. Internationaler Flugtag 1983

18. September 1983

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Der Flugtag 1983 fand unter massiver Beteiligung der britischen Royal Air Force statt, die einen Großteil der Attraktionen stellte. Wettertechnisch stand die Veranstaltung aber unter keinem guten Stern, bedeckter Himmel und böiger Wind verhinderten die eine oder andere Vorführung. Highlight dieses vierstündigen Flugtages waren wieder einmal die "Red Arrows", die Kunstflugstaffel der Royal Air Force, die als beste Kunstflugformation der Welt gilt. Eine weitere Hauptattraktion bildete die Fallschirmspringer-Formation "The Falcons" der Royal Air Force, die zum zweiten Mal dabei war, allerdings auch diesmal wetterbedingt beim Flugtag nicht springen konnte. Bei diesem Flugtag dominierten die Vorführungen mit Jets, vor allem die beeindruckende Demo des Senkrechtstarters Hawker-Siddley Harrier, von dem gleich zwei Exemplare nach Wershofen kamen, aber auch weiterer Kampfjet-Verbände von verschiedenen Streitkräften (F-15 Eagle der U.S. Air Force, SEPECAT Jaguar, Bristol Buccaneer und McDonnell-Douglas F-4 Phantom II der Royal Air Force). Warbird-Feeling kam bei der Vorführung von zwei legendären Jagdflugzeugen des 2. Weltkrieges auf: Hawker Hurricane und Supermarine Spitfire. Kunstflug-Ass Walter Extra bewies sein Können auf seiner selbstgebauten Pitts S-1E Special und die ungarische Kunstflugstaffel "Aerotriga" zeigte präzisen Formationskunstflug auf drei Zlin Z-50L. Erhofft worden waren 15.000 Zuschauer, die aber wetterbedingt nicht erreicht wurden.

Schirmherr: Dr. Egon Plümer, Landrat des Landkreises Ahrweiler

Sprecher: Klaus Korte

Flugleitung: Karsten Riehl

Attraktionen

Flugprogramm:

Red Arrows, Jet-Kunstflugformation der Royal Air Force mit neun BAe Hawk T.1, das weltbeste Düsenkunstflugteam aus Scampton/GB (Leader: Sqd.Ld. John Blackwell)
The Falcons, das 12er-Fallschirmspringer-Team der Royal Air Force aus der Lockheed C-130K Hercules (XV182/182) (Leader: Ft.Lt. Brian Stevenson) (wetterbedingt ausgefallen)
Transportflugzeug Lockheed C-130K Hercules (XV182/182) der Royal Air Force
Zwei Senkrechtstarter Hawker-Siddley Harrier GR.3 der britischen Royal Air Force aus Gütersloh (Pilot: Sqd.Ld, Bruce Cogram + N.N.)
Team Zwegreiher, Segelkunstflug mit zwei Vogt Lo 100 Zwergreiher (D-6212 + D-0373) aus Oerlinghausen (Piloten: Dieter Wasserkordt + Hubert Jänsch)
Les Porthos, Formationskunstflug mit zwei Mudry CAP 10B (F-GAUR + F-BXHI) aus Frankreich (Piloten: Michel Lebouvier + Denis Legrand) (krankheitsbedingt ausgefallen)
Walter Extra, Kunstflug der Extraklasse mit der Pitts S-1E Special (D-EIEW) aus Köln-Butzweilerhof
Hungarian Aerobatic Trio (Aerotriga), Formationskunstflug aus Ungarn mit drei Zlin 50L (HA-SIA + HA-SIB + HA-SIC) (Piloten: Lászlo Toth + Andreás Molnár + Tibor Pászti)
Lima Pipers, eine Formation mit vier Piper PA-19 Super Cub vom Luftsportring Laupheim (D-EDRB + D-EAET + D-EDGC + D-ECLN) (Piloten: Egon Schmaus + Frank Seifert + Helmut Lehmann + Ulrich Hagmann)
Warbird Hawker Hurricane Mk.IIc (PZ865) vom Battle of Britain Memorial Flight aus Coningsby/GB
Warbird Supermarine Spitfire Mk.IIa (P7350) vom Battle of Britain Memorial Flight aus Coningsby/GB
Vorführung einer 4er-Formation Blackburn Buccaneer S.2-Kampfflugzeuge der Royal Air Force aus Laarbruch
Eine 4er-Formation mit SEPECAT Jaguar GR.1-Kampfflugzeugen der Royal Air Force aus Brüggen
Vorführung einer 4er-Staffel McDonnel-Douglas F-4 Phantom II FGR.2 der Royal Air Force aus Wildenrath
Zwei McDonnel-Douglas F-15 Eagle-Jagdflugzeuge der U.S. Air Force aus Bitburg
Großhubschrauber Aérospatiale SA.330 Puma HC.1 (XW223/DG) der britischen Royal Air Force aus Gütersloh
Die Rutan Vari-Eze (D-EEEZ), ein flottes Entenflugzeug von Walter Maisch (o. Jörg Elzenbeck) aus Winzeln-Schramberg
Brezzy RLU-1 Panda (HB-YAP), ein offenes Eigenbauflugzeug von Raymond Marley aus Beromünster/CH (ausgefallen)
Vorführung von zwei Ultraleichtflugzeugen (ausgefallen)
Jumping Generation Fallschirmspringerteam aus einer Dornier Do 27 (D-EEPJ) vom Luftsportring Laupheim (Pilot: Ossmann) (wetterbedingt ausgefallen)
Modellvorführungen von Segelflug-Großmodellen mit 5m Spannweite von Walter Otto aus Aachen
Heißluftballon, die älteste Art der Luftfahrt (wetterbedingt ausgefallen)