3. Internationaler Flugtag 1969

20. Juli 1969

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Zu dieser Veranstaltung, die damals 3,- DM Eintritt kostete, gab sich die deutschlandweit bekannte Burda-Staffel mit ihrer Formation aus drei Piper PA-18 Super-Cub die Ehre in Wershofen. Aufmerksamkeit erregte ein Canberra-Bomber der Royal Air Force. Herbert Greb zeigte seinen meisterhaften Motorkunstflug. Eine Attraktion war sicher auch das Autogyro Flymobil, ein Zwitter aus Hubschrauber und Flugzeug. Und auch das belgische Militär war mit Fallschirmspringern von der Partie, die aus einer Dornier Do 27 (angekündigt war auch ein Massenabsprung aus einer C-118) absprangen. Bei teilweise regnerischem Wetter war der Zuschauerandrang trotz allem bemerkenswert.

Flugleitung: Arnold "Bravo-Bravo" Birnbaum

Attraktionen

Flugprogramm:

Herbert Greb, Motorkunstflug des mehrfachen Deutschen Meisters mit der Zlin Z-226 Tréner (D-EJGO) aus Gelnhausen
Düsenbomber English Electric Canberra der Royal Air Force
Autogyro Umbaugh U-18 Flymobil (D-HOBB) von Arnold Birnbaum
Burda-Staffel, Bannerschlepp, Formationsflug und Ballonrammen mit drei Piper PA-18 Super-Cub (D-EDIR + D-EBUZ + D-EHUP) aus Offenbach (Piloten: Gerd Maier + Helmut Auer + Hansjörg Streifeneder o. Ingomar Lindner)
Schul- und Schleppflugzeug Pützer Elster (D-EBFY) von der Dahlemer Binz
Segelkunstflug von Rudi Matthes mit der Schröder/Peters SP-1V1 (D-7207) aus Bad Kreuznach
Wing Walking mit der de Havilland D.H.82 Tiger Moth aus Großbritannien
Verbindungsflugzeug Dornier Do 27 (OL-D11) des belgischen Heeres aus Köln-Butzweilerhof
Flugzeugtypenschau mit Vorführung der neuen Motorsegler Fournier RF-3 (D-KITO) aus Kirn und Scheibe SF-27M (D-KIBE)
Massenabsprung von Fallschirmspringern des belgischen Heeres aus der Douglas C-118 Liftmaster
Black Devils, Gruppen-Ziel-Fallschirmspringer des belgischen Heeres aus der Douglas C-118 Liftmaster
Fallschirmspringer der Fallschirm-Sport-Springergruppe Rheinland-Pfalz aus der Pilatus PC-6 Porter (D-ELAV)
Herbert Gillmann, Fallschirm-Tiefabsprünge aus der Piper PA-18 Super Cub (D-EDIR, Pilot: Gerd Maier) und Drachenfallschirm im Autoschlepp aus München
Verbandsschlepp von drei Segelflugzeugen mit drei Piper PA-18 Super Cub der Burda-Staffel
Modellflugvorführungen des Weltmeisterschafts-Vierten