Sportflugzeuge (40er- + 50er-Jahre)
Cessna 120 - D-EMUL - Jürgen Fuchs
Cessna 140 - D-EWUW - Klaus Bachmann
Cessna 195B - NC3081B - Thilo Kyritz
Mit einem Classic Cessna-Corso zeigen Ihnen drei Teilnehmer des diesjährigen Classic Cessna-Meetings wunderschöne Exemplare klassischer Cessna-Modelle aus den 40er- und 50er-Jahren.
Die Cessna 120 von Jürgen Fuchs aus Mannheim ist mit Baujahr 1946 das älteste Flugzeug in dieser Runde. Ihre 85PS sind für das leichte Flugzeug vollkommen ausreichend. Die Gene der C120 leben in dem weit verbreiteten Schulflugzeug Cessna 152 fort.
Bei der Cessna 140 handelt es sich um eine besser ausgestattete Variante der C120. Klaus Bachmann fliegt mit seinem 1946 gebauten Flugzeug vom Nachbarflugplatz Bad Neuenahr an.
Airliner des kleinen Mannes, so wurde die Cessna 195 in den 50er-Jahren genannt. Mit einer Reisegeschwindigkeit von 260km/h war dieses beeindruckende Flugzeug in der Tat ein hervorragendes Reiseflugzeug. Die rot-weiße Maschine von Thilo Kyritz mit Baujahr 1953 ist in Mainz beheimatet.
Cessna 140 - D-EWUW
Cessna 120 - D-EMUL
Cessna 195 - NC3081B
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