Historisches Segelflugzeug SG-38

Mit dem Schulgleiter SG-38 fing in Wershofen alles an, so wie in vielen anderen Luftsportvereinen auch. Die primitiven, offenen Gleiter gehörten zu den meistgebauten deutschen Flugzeugen des 2. Weltkriegs und wurden in großer Zahl für die fliegerische Grundausbildung eingesetzt. Nach der Freigabe des Segelflugs im Jahr 1952 entstanden viele dieser einfach zu bauenden Fluggeräte in den Werkstätten der Luftsportvereine und bildeten somit die Grundlage für den Neustart der Fliegerei nach dem Krieg. Der Bau der SG-38 von Marcus Diehl wurde 1944 durch eine Flieger-HJ-Gruppe in Leverkusen begonnen und 1953 durch die Firma Herfort und Schlaack fertiggestellt. Beheimatet ist sie auf dem Segelfluggelände Nastätten im Taunus.