Oldtimer-Segelkunstflug mit DFS Habicht

Konstruiert wurde der DFS Habicht 1936 durch Hans Jacobs für die Olympiade in Berlin, wo über und im Olympiastadion Segelkunstflug gezeigt wurde (Segelfliegen sollte 1940 olympisch werden). Im Krieg wurde der Habicht mit verkürzten Flächen (8m/6m) eingesetzt, um die Piloten der Me 163 Komet auf die Landeeigenschaften zu trainieren. Leider hat hat nur ein Original überlebt, dass sich im Luftfahrtmuseum in Le Bourget befindet. Bei der von Jürgen Delzeit geflogenen Maschine handelt es sich um einen originalgetreuen Nachbau des Oldtimer-Segelflugclubs Wasserkuppe aus dem Jahr 1987.

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